چین میں تیار کردہ اور پائیدار کار ایئر کنڈیشنگ کنڈینسر

ہیٹ ایکسچینج اور پریشر میلان کلیدی عوامل ہیں جن پر ائر کنڈیشنر کنڈینسر کام کرتے ہیں۔ کار میں قریب قریب بند نظام میں ، ریفریجریٹ کے نام سے جانا جاتا ایک مادہ مائع سے گیس اور ایک بار پھر واپس بدل جاتا ہے۔ A/C کنڈینسر اس عمل میں ایک اہم کردار ادا کرتا ہے۔ اس کو مناسب طریقے سے کام کرنے کے لئے دباؤ کے میلان کی ضرورت ہے ، لہذا کوئی بھی رساو آخر کار نظام کی ناکامی کا باعث بنے گا۔ گیسیئس ریفریجریٹ پر ائیر کنڈیشنر کمپریسر کے ذریعہ دباؤ ڈالا جاتا ہے ، جو کار کے کرینک شافٹ کے ذریعہ کارفرما ہوتا ہے۔ A/C سسٹم اس عمل میں کم دباؤ سے ہائی پریشر کی طرف سوئچ کرتا ہے۔ یہ ہائی پریشر ریفریجریٹ پھر ائر کنڈیشنر کنڈینسر کا سفر کرتا ہے ، جہاں گرمی کو ریفریجریٹ سے باہر ہوا میں منتقل کرکے اس کے اوپر سے بہتے ہوئے منتقل کیا جاتا ہے۔ اس کے نتیجے میں ، گیس ایک بار پھر مائع میں گھس جاتی ہے۔ وصول کنندہ ڈریئر ٹھنڈا مائع جمع کرتا ہے اور کسی بھی ملبے اور زیادہ نمی کو ہٹاتا ہے۔ اس کے بعد ریفریجریٹ اوریفیس ٹیوب ، یا توسیع والو کی طرف بڑھتا ہے ، جس کا ایک چھوٹا سا افتتاحی مقصد ہے جس کا مقصد ایک وقت میں صرف تھوڑی مقدار میں مائع ہونے دینا ہے۔ اس سے مادہ سے دباؤ جاری ہوتا ہے ، سسٹم کے کم دباؤ والے پہلو کی طرف لوٹتا ہے۔ اس بہت ہی عمدہ ، کم دباؤ والے مائع کے لئے اگلا اسٹاپ بخارات ہے۔ ایک/سی بنانے والا پرستار بخارات کے ذریعہ کیبن کی ہوا کو گردش کرتا ہے جب ریفریجریٹ اس کے ذریعے سے گزرتا ہے۔ ریفریجریٹ کے ذریعہ ڈیش کے ذریعے اور کیبن میں ہوا کو ٹھنڈا کیا جاتا ہے ، جو گرمی کو ہوا سے جذب کرتا ہے اور مائع کو ابلنے کا سبب بنتا ہے۔