• head_banner_01
  • head_banner_02

مصنوعات

  • انٹرکولر ہوز: ٹربو چارجڈ اور سپر چارجڈ انجنوں کے لیے ضروری

    انٹرکولر ہوز: ٹربو چارجڈ اور سپر چارجڈ انجنوں کے لیے ضروری

    انٹرکولر نلی ٹربو چارجڈ یا سپر چارجڈ انجن سسٹم میں ایک اہم جزو ہے۔ یہ ٹربو چارجر یا سپر چارجر کو انٹرکولر سے جوڑتا ہے اور پھر انٹرکولر سے انجن کے انٹیک کئی گنا تک۔ اس کا بنیادی مقصد کمپریسڈ ہوا کو ٹربو یا سپر چارجر سے انٹرکولر تک لے جانا ہے، جہاں انجن میں داخل ہونے سے پہلے ہوا کو ٹھنڈا کیا جاتا ہے۔

  • اعلی معیار کی ربڑ کی جھاڑیاں - بہتر استحکام اور آرام

    اعلی معیار کی ربڑ کی جھاڑیاں - بہتر استحکام اور آرام

    ربڑ کی جھاڑیاں گاڑی کے سسپنشن اور دیگر سسٹمز میں کمپن، شور اور رگڑ کو کم کرنے کے لیے استعمال ہونے والے ضروری اجزاء ہیں۔ وہ ربڑ یا پولی یوریتھین سے بنے ہوتے ہیں اور ان حصوں کو جوڑنے کے لیے ڈیزائن کیے جاتے ہیں، جس سے اثرات کو جذب کرتے ہوئے اجزاء کے درمیان کنٹرول کی حرکت ہوتی ہے۔

  • پریمیم کوالٹی ربڑ بفرز کے ساتھ اپنی سواری کو بہتر بنائیں

    پریمیم کوالٹی ربڑ بفرز کے ساتھ اپنی سواری کو بہتر بنائیں

    ربڑ بفر گاڑی کے سسپنشن سسٹم کا ایک جزو ہے جو جھٹکا جذب کرنے والے کے لیے حفاظتی کشن کے طور پر کام کرتا ہے۔ یہ عام طور پر ربڑ یا ربڑ نما مواد سے بنا ہوتا ہے اور اسے جھٹکا جذب کرنے والے کے قریب رکھا جاتا ہے تاکہ سسپنشن کمپریس ہونے پر اچانک اثرات یا گھمبیر قوتوں کو جذب کر سکے۔

    جب ڈرائیونگ کے دوران جھٹکا جذب کرنے والا سکڑ جاتا ہے (خاص طور پر ٹکرانے یا کھردری جگہوں پر)، ربڑ کا بفر جھٹکا جذب کرنے والے کو نیچے جانے سے روکنے میں مدد کرتا ہے، جو جھٹکے یا دیگر معطلی کے اجزاء کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔ بنیادی طور پر، جب معطلی سفر کی اپنی حد تک پہنچ جاتی ہے تو یہ حتمی "نرم" اسٹاپ کے طور پر کام کرتا ہے۔

  • الیکٹریکل گاڑیاں 2023 کے لیے G&W معطلی اور اسٹیئرنگ کی نئی مصنوعات جاری

    الیکٹریکل گاڑیاں 2023 کے لیے G&W معطلی اور اسٹیئرنگ کی نئی مصنوعات جاری

    سڑک پر زیادہ سے زیادہ برقی گاڑیاں مقبول ہیں، G&W نے اپنی کیٹلاگ میں EV کار کے اسپیئر پارٹس تیار کیے ہیں اور شامل کیے ہیں، جس میں EV ماڈلز کا احاطہ کیا گیا ہے:

  • مکمل رینج OE کوالٹی کنٹرول آرمز 2 سال کی وارنٹی کے ساتھ فراہم کیے گئے ہیں۔

    مکمل رینج OE کوالٹی کنٹرول آرمز 2 سال کی وارنٹی کے ساتھ فراہم کیے گئے ہیں۔

    آٹوموٹو سسپنشن میں، کنٹرول بازو ایک سسپنشن لنک یا وِش بون ہوتا ہے جو چیسیس اور سسپنشن سیدھا یا حب کے درمیان ہوتا ہے جو پہیے کو لے جاتا ہے۔ سادہ الفاظ میں، یہ ایک پہیے کے عمودی سفر کو کنٹرول کرتا ہے، جب اسے ٹکرانے، گڑھوں میں، یا سڑک کی سطح کی بے قاعدگیوں پر ردعمل ظاہر کرتے ہوئے اسے اوپر یا نیچے جانے کی اجازت دیتا ہے، اس فنکشن کو اس کے لچکدار ڈھانچے سے فائدہ ہوتا ہے، کنٹرول آرم اسمبلی عام طور پر بال جوائنٹ، بازو کی باڈی اور ربڑ پر مشتمل ہوتی ہے۔ سڑک کے ساتھ ٹائر کا مناسب رابطہ، جو کہ حفاظت اور استحکام کے لیے ضروری ہے۔ اس لیے کنٹرول بازو گاڑی کے سسپنشن سسٹم میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔

     

    قبولیت: ایجنسی، تھوک، تجارت

    ادائیگی: T/T، L/C

    کرنسی: USD, EURO, RMB

    ہمارے پاس چین میں فیکٹریاں ہیں اور چین اور کینیڈا دونوں میں گودام ہیں، ہم آپ کا بہترین انتخاب اور آپ کے بالکل قابل اعتماد کاروباری پارٹنر ہیں۔

     

    کوئی بھی پوچھ گچھ ہم جواب دینے میں خوش ہیں، pls اپنے سوالات اور آرڈر بھیجیں۔

    اسٹاک کا نمونہ مفت اور دستیاب ہے۔

  • مختلف تقویت یافتہ کار اسٹیئرنگ لنکج پارٹس کی فراہمی

    مختلف تقویت یافتہ کار اسٹیئرنگ لنکج پارٹس کی فراہمی

    اسٹیئرنگ لنکیج آٹوموٹو اسٹیئرنگ سسٹم کا وہ حصہ ہے جو سامنے والے پہیوں سے جڑتا ہے۔

    اسٹیئرنگ لنکیج جو اسٹیئرنگ گیئر باکس کو اگلے پہیوں سے جوڑتا ہے کئی سلاخوں پر مشتمل ہوتا ہے۔ یہ سلاخیں بال جوائنٹ کی طرح ایک ساکٹ ترتیب کے ساتھ جڑی ہوتی ہیں، جسے ٹائی راڈ اینڈ کہا جاتا ہے، جو لنک کو آگے پیچھے آزادانہ طور پر حرکت کرنے دیتا ہے تاکہ اسٹیئرنگ کی کوشش گاڑیوں کے اوپر اور نیچے کی حرکت میں رکاوٹ نہ بنے۔

  • اعلی معیار کے بریک پارٹس آپ کی موثر ون اسٹاپ خریداری میں مدد کرتے ہیں۔

    اعلی معیار کے بریک پارٹس آپ کی موثر ون اسٹاپ خریداری میں مدد کرتے ہیں۔

    زیادہ تر جدید کاروں کے چاروں پہیوں پر بریکیں ہوتی ہیں۔ بریک ڈسک کی قسم یا ڈرم کی قسم کی ہو سکتی ہیں۔ پیچھے والی بریکوں کے مقابلے کار کو روکنے میں آگے کی بریکیں زیادہ کردار ادا کرتی ہیں، کیونکہ بریک لگانے سے گاڑی کا وزن آگے کے پہیوں پر پڑتا ہے۔ بہت سی کاروں میں ڈسک بریکیں ہوتی ہیں جو عام طور پر زیادہ کارآمد ہوتی ہیں، فرنٹ پر اور ڈرم بریک پر ڈسک بریک کا استعمال ہوتا ہے۔ کچھ مہنگی یا اعلیٰ کارکردگی والی کاریں، اور کچھ پرانی یا چھوٹی کاروں پر آل ڈرم سسٹم۔

  • مختلف آٹو پارٹس پلاسٹک کلپس اور فاسٹنرز کی فراہمی

    مختلف آٹو پارٹس پلاسٹک کلپس اور فاسٹنرز کی فراہمی

    آٹوموبائل کلپس اور فاسٹنر کا استعمال عام طور پر دو حصوں کو جوڑنے کے لیے کیا جاتا ہے جنہیں ایمبیڈڈ کنکشن یا مجموعی طور پر لاک کرنے کے لیے کثرت سے جدا کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ یہ پلاسٹک کے پرزوں کے کنکشن اور فکسنگ کے لیے بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے جیسے کہ آٹوموٹو کے اندرونی حصے، بشمول فکسڈ سیٹ، ڈور پینل، لیف پینل، فینڈر، سیٹ بیلٹ، سیلنگ سٹرپس، سامان کے ریک وغیرہ۔ اس کا مواد عام طور پر پلاسٹک سے بنا ہوتا ہے۔ فاسٹنرز مختلف اقسام کے ہوتے ہیں جو بڑھنے کے مقام پر منحصر ہوتے ہیں۔

  • OEM اور ODM کار کے اسپیئر پارٹس A/C ہیٹر ہیٹ ایکسچینجر کی فراہمی

    OEM اور ODM کار کے اسپیئر پارٹس A/C ہیٹر ہیٹ ایکسچینجر کی فراہمی

    ایئر کنڈیشنگ ہیٹ ایکسچینجر (ہیٹر) ایک ایسا جز ہے جو کولنٹ کی حرارت کو استعمال کرتا ہے اور اسے کیبن میں گرم کرنے کے لیے پنکھے کا استعمال کرتا ہے۔ کار ایئر کنڈیشنگ ہیٹنگ سسٹم کا بنیادی کام ہوا کو بخارات کے ساتھ آرام دہ درجہ حرارت پر ایڈجسٹ کرنا ہے۔ سردیوں میں، یہ کار کے اندرونی حصے کو حرارت فراہم کرتا ہے اور کار کے اندر محیط درجہ حرارت کو بڑھاتا ہے۔ جب کار کا شیشہ ٹھنڈا یا دھند زدہ ہوتا ہے، تو یہ ڈیفروسٹ اور ڈیفاگ کے لیے گرم ہوا پہنچا سکتا ہے۔

  • آٹوموٹو A/C بلوئر موٹر سپلائی کی مکمل رینج

    آٹوموٹو A/C بلوئر موٹر سپلائی کی مکمل رینج

    بلور موٹر ایک پنکھا ہے جو گاڑی کے ہیٹنگ اور ایئر کنڈیشنگ سسٹم سے منسلک ہوتا ہے۔ ایسی متعدد جگہیں ہیں جہاں آپ اسے ڈھونڈ سکتے ہیں، جیسے ڈیش بورڈ کے اندر، انجن کے ڈبے کے اندر یا آپ کی کار کے اسٹیئرنگ وہیل کے مخالف سمت میں۔

  • مسافر کاروں اور تجارتی گاڑیوں کے انجن کولنگ ریڈی ایٹرز کی فراہمی

    مسافر کاروں اور تجارتی گاڑیوں کے انجن کولنگ ریڈی ایٹرز کی فراہمی

    ریڈی ایٹر انجن کے کولنگ سسٹم کا کلیدی جزو ہے۔ یہ ہڈ کے نیچے اور انجن کے سامنے واقع ہے۔ ریڈی ایٹرز انجن سے گرمی کو ختم کرنے کا کام کرتے ہیں۔ یہ عمل اس وقت شروع ہوتا ہے جب انجن کے سامنے کا تھرموسٹیٹ زیادہ گرمی کا پتہ لگاتا ہے۔ اس کے بعد ریڈی ایٹر سے کولنٹ اور پانی نکلتے ہیں اور اس گرمی کو جذب کرنے کے لیے انجن کے ذریعے بھیجے جاتے ہیں۔ ایک بار جب مائع اضافی گرمی اٹھا لیتا ہے، تو اسے ریڈی ایٹر کو واپس بھیج دیا جاتا ہے، جو اس کے پار ہوا اڑا کر اسے ٹھنڈا کرنے کا کام کرتا ہے، گاڑی کے باہر کی ہوا کے ساتھ حرارت کا تبادلہ کرتا ہے۔ اور گاڑی چلاتے وقت سائیکل دہرایا جاتا ہے۔

    ایک ریڈی ایٹر خود 3 اہم حصوں پر مشتمل ہوتا ہے، وہ آؤٹ لیٹ اور انلیٹ ٹینک، ریڈی ایٹر کور، اور ریڈی ایٹر کیپ کے نام سے جانا جاتا ہے۔ ان 3 حصوں میں سے ہر ایک ریڈی ایٹر کے اندر اپنا کردار ادا کرتا ہے۔

  • OEM اور ODM آٹوموٹو معطلی جھٹکا absober سپلائی

    OEM اور ODM آٹوموٹو معطلی جھٹکا absober سپلائی

    جھٹکا جذب کرنے والا (وائبریشن ڈیمپر) بنیادی طور پر جھٹکے کو کنٹرول کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے جب اسپرنگ جھٹکے اور سڑک کے اثرات کو جذب کرنے کے بعد ریباؤنڈ کرتا ہے۔ غیر ہموار سڑک سے گاڑی چلاتے ہوئے، اگرچہ شاک جذب کرنے والی بہار سڑک سے جھٹکے کو فلٹر کرتی ہے، بہار پھر بھی اس کا بدلہ لے گی پھر شاک ابزربر کو صرف اسپرنگ کے جمپنگ کو کنٹرول کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ اگر جھٹکا جذب کرنے والا بہت نرم ہے، تو کار کا جسم چونکا دینے والا ہو گا، اور اگر یہ بہت مشکل ہو تو اسپرنگ بہت زیادہ مزاحمت کے ساتھ آسانی سے کام کرے گی۔

    G&W مختلف ڈھانچے سے دو قسم کے جھٹکا جذب کرنے والے فراہم کر سکتا ہے: مونو ٹیوب اور ٹوئن ٹیوب شاک ابزربر۔