مسافر کاریں اور تجارتی گاڑیاں انجن کولنگ ریڈی ایٹرز سپلائی کرتی ہیں

ریڈی ایٹر نلی کا مرکزی کردار انجن کو ریڈی ایٹر سے جوڑنا ہے اور کولینٹ کو متعلقہ ٹینک سے گزرنے کی اجازت دینا ہے۔ انلیٹ ٹینک گرم کولنٹ کو انجن سے ریڈی ایٹر تک ٹھنڈا ہونے کے لئے رہنمائی کرنے کا انچارج ہے ، پھر یہ آؤٹ لیٹ ٹینک کے ذریعے انجن کے پیچھے گھومتا ہے۔

گرم کولینٹ آنے کے بعد ، یہ ایک بہت بڑی ایلومینیم پلیٹ کے ذریعے گردش کرتا ہے جس میں پتلی ایلومینیم پنکھوں کی ایک سے زیادہ قطاریں ہوتی ہیں جو آنے والے گرم کولینٹ کو ٹھنڈا کرنے میں مدد کرتی ہیں ، جسے ریڈی ایٹر کور کہا جاتا ہے۔ پھر ، ایک بار کولنٹ مناسب درجہ حرارت پر ہونے کے بعد ، یہ آؤٹ لیٹ ٹینک کے ذریعے انجن میں واپس کردیا جاتا ہے۔

اگرچہ کولینٹ اس طرح کے عمل سے گزرتا ہے ، لیکن ریڈی ایٹر کیپ پر بھی دباؤ پڑتا ہے ، جس کا کردار یہ ہے کہ ٹھنڈک کے نظام کو مضبوطی سے محفوظ اور مہر بند کردیں تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ یہ کسی خاص نقطہ تک دباؤ میں رہتا ہے۔ ایک بار جب یہ اس مقام پر پہنچ جاتا ہے تو ، یہ دباؤ جاری کردے گا۔ اس پریشر کیپ کے بغیر ، کولینٹ زیادہ گرمی کا باعث بن سکتا ہے اور اوور اسپیل کا سبب بن سکتا ہے۔ جس کی وجہ سے ریڈی ایٹر غیر موثر طریقے سے کام کرسکتا ہے۔