تاہم، اگر انجن کا درجہ حرارت کلچ کی منگنی کے درجہ حرارت کی ترتیب سے بڑھ جاتا ہے، تو پنکھا مکمل طور پر منسلک ہو جاتا ہے، اس طرح گاڑی کے ریڈی ایٹر کے ذریعے محیطی ہوا کا زیادہ حجم کھینچتا ہے، جس کے نتیجے میں انجن کے کولنٹ کے درجہ حرارت کو قابل قبول سطح تک برقرار رکھنے یا کم کرنے کا کام ہوتا ہے۔
پنکھے کے کلچ کو بیلٹ اور گھرنی کے ذریعے یا انجن کے کرینک شافٹ پر نصب ہونے پر براہ راست انجن سے چلایا جا سکتا ہے۔ پنکھے کے کلچ کی دو قسمیں ہیں: چپکنے والے پنکھے کا کلچ (سلیکون آئل فین کلچ) اور الیکٹرک فین کلچ۔ زیادہ تر پنکھے کے کلچ سلیکون ہوتے ہیں۔ مارکیٹ میں آئل فین کلچ۔
سلیکون آئل فین کلچ، ایک میڈیم کے طور پر سلیکون آئل کے ساتھ، ٹارک کو منتقل کرنے کے لیے سلیکون آئل کی اعلی واسکاسیٹی خصوصیات کو استعمال کرتا ہے۔ ریڈی ایٹر کے پیچھے ہوا کا درجہ حرارت درجہ حرارت سینسر کے ذریعے پنکھے کے کلچ کی علیحدگی اور مشغولیت کو خود بخود کنٹرول کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ جب درجہ حرارت کم ہوتا ہے، سلیکون کا تیل نہیں بہہ جاتا، پنکھے کا کلچ الگ ہوجاتا ہے، پنکھے کی رفتار کم ہوجاتی ہے، بنیادی طور پر سستی ہوتی ہے۔ جب درجہ حرارت زیادہ ہوتا ہے تو، سلیکون آئل کی چپکنے والی پنکھے کے کلچ کو انجن کے درجہ حرارت کو منظم کرنے کے لیے ایک ساتھ کام کرنے کے لیے پنکھے کے بلیڈ کو چلانے کے لیے یکجا کر دیتا ہے۔
G&W مقبول یورپی، ایشیائی اور امریکی مسافر کاروں اور تجارتی ٹرکوں کے لیے 300 سے زیادہ SKU سلیکون آئل فین کلچ اور کچھ الیکٹرک پنکھے کلچ فراہم کر سکتا ہے: AUDI, BMW, VW, FORD, DODGE, HONDA, LAND ROVER, TOYOTA وغیرہ، اور پیشکش کرتا ہے 2 سال کی وارنٹی۔